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矿用单开道岔系列介绍,井下用单开道岔厂家供应

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联系人: 李翔 经理    
品牌: 山东安瑞
单价: 10.00元/组
起订: 1 组
供货总量: 112 组
最后更新: 2020-03-07 10:31
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2. 矿用单开道岔系列介绍,井下用单开道岔厂家供应

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矿用单开道岔产品介绍:

矿用道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了矿用道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开煤矿煤车。

单开道岔的特点:由于单开道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。

单开道岔的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。

矿用单开道岔简介

单开道岔是由主道分向副道的道岔部分,分左开道岔和右开道岔两种。

矿用单开道岔号数有2,3,4,5,6,7,8,9号辙叉

钢轨型号有15,18,22,24,30,38,43Kg/M.

单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成,单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。

目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等,并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段,则需铺设18号、24号等大号码道岔。

目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求,我国自行设计、制造的新型60kg/m钢轨12号提速道岔已基本达到了国际先进水平,是我国高速道岔的雏形。

矿用单开道岔的规格型号表示是什么意思呢?

DK630-4-12单开道岔参数说明: D:道岔 K:单开 6:轨距600 30:30KG钢轨 4:4号 12:曲线半径

单开道岔型号:

DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、DK918-5-20、DK918-6-30、DK622-3-6、DK922-4-15、DK922-5-20、DK922-6-30、DK624-3-6、DK624-4-12、DK624-5-15、DK924-3-9、DK924-4-15、DK924-5-20、DK924-6-30、DK630-3-6、DK630-4-12、DK630-5-15、DK630-6-25、DK930-4-15、DK930-5-20、DK924-6-30、DK938-4-15、DK938-5-20、DK938-6-30、DK643-4-12、DK643-5-15、DK643-6-25、DK943-7-40、DK943-6-30、DK943-5-20、DK943-4-15、DK743-7-40、DK743-6-30、DK743-5-20、D743-4-15、DK938-7-40、DK938-6-30、DK938-5-20、DK938-4-15、DK938-4-15、DK738-6-30、DK738-5-20、DK930-6-30、DK930-5-20、DK930-4-15、DK730-6-30、DK730-5-20、DK730-4-14、DK924-5-20、DK924-4-15、DK724-5-20、DK724-4-15

矿用单开道岔的装卸、转运和储存:

岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15米的配轨及箱装零件,都应使用大型起重机械装卸。起吊时绳索的吊点应布置在工件重心两侧,不允许单点起吊。起吊时应缓缓起落,防止工件碰撞。道岔组件的底下必须采用方木对其进行支垫,支垫高度不小于0.2m。有了道岔,单开道岔生产厂家,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。

矿用单开道岔铺设施工:

道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区,岔内钢轨相应位置应符合设计要求。订购道岔时,应根据设计图纸,陕西单开道岔,确定道岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置,并明确焊接方法,对道岔钢轨长度预留量等作技术处理。铺岔前预铺道砟符合规定要求。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,单开道岔供应,通常在车站、编组站大量铺设。

矿用单开道岔养护:

道碴初期养护。道岔组装完毕后及时上碴进行养护,以保证道岔的初始质量。道岔初期养护采用人工进行。测量道岔轨面高程,确定每点的起道量,测点间距5m。根据起道量计算所需补碴量,补碴。人工起道时,多台起道机必须同时起落道。根据道岔中心桩来拨正道岔,单开道岔型号,使其与线路方向一致。调整轨向时,用10m弦线局部找细。道岔起平、拨正后,采用小型液压道岔捣固机道岔。

山东安瑞生产的矿用道岔有单开道岔,对称道岔,无极绳道岔,渡线道岔,那么采购道岔时应给我们提供哪些参数呢,首先最好有具体型号,如果没有具体型号的话就要落实好左开、右开、或对称、轨距多少,多大钢轨,几号道岔和曲线半径就可以了。另外还有要告诉我具体数量,数量不同运费当然也就不同了。只要有了以上的数据,山东安瑞小李就能够快速的给您报价了,如果您有什么特殊要求也可以提出来,我们可以按照您的要求为您定做。

联系人:李经理           手机:13127275961(微信)

QQ:3171402844     邮箱:3171402844@qq.com

电话:0538-8292818(传真)     

地址:泰安市南部开发区

 

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